Máy xúc đào liên hợp

Được chế tạo bằng khung thép hàn bền bỉ, máy xúc đào bánh sau có tấm đáy 10 mm, các mặt và sàn 6 mm. Nó được trang bị ba tời thủy lực ở phía trước, hai trụ cọc định vị ở đuôi tàu và các thanh neo ở phao bên. Bốn thùng dằn được bố trí ở cuối phao đảm bảo sự ổn định trong quá trình vận hành.

Máy nạo vét bánh sau có thể được tháo rời để vận chuyển thuận tiện bằng đường sắt, đường bộ hoặc đường biển. Động cơ và máy bơm được đặt ở khoang trung tâm, với các thân bên làm thùng nhiên liệu và dằn. Buồng máy được thiết kế kín nước để tăng cường an toàn.

Trục máy cắt được dẫn động bởi một ổ trục kín và được bôi trơn liên tục bằng dầu áp suất cao từ bình chứa trên boong. Phòng điều khiển nằm ở trên cao so với khu vực tiếp khách, có tầm nhìn toàn cảnh và được trang bị máy lạnh cũng như ghế ngồi có thể điều chỉnh. Khu vực tiếp khách bên dưới cung cấp không gian để đặt bàn và sắp xếp chỗ ngủ. Thiết bị an toàn bao gồm vòi rồng, bình chữa cháy và bè cứu sinh.